武漢移動升降機一般用于高層或超高層建筑的施工，而地下車庫和人防工程也作為配套工程包括其中。根據(jù)實際施工需要，移動升降機的根部常位于地下工程項板上方，便于施工。
武漢移動升降機的自重加上承載力悉數(shù)加載到地下工程的頂板上，但我們不能簡單地把移動升降機的自重和承載力的簡單疊加當(dāng)作總荷載來考慮，還應(yīng)該考慮吊籃在啟動和暫停工況下運行時，特別是沖擊荷載對根部的影響。
因此，地下工程頂板的承載能力應(yīng)能滿足以上悉數(shù)荷載的要求，否則，在裝置使用過程中，一旦出現(xiàn)由于頂板的承載能力不足而導(dǎo)致其開裂、損壞等嚴重后果，就會形成巨大的經(jīng)濟損失。
通過土建施工圖，比較地下工程頂板的承載能力和最不穩(wěn)定工況下移動式升降機的悉數(shù)荷載，確保地下工程項板的承載能力能夠滿足移武漢動式升降機的裝置要求，避免在裝置安裝、使用過程中造成頂板損壞。當(dāng)?shù)叵鹿こ讨袑敯宄休d能力的要求不能滿足時，則需要制定根部加固計劃，并通過設(shè)置鋼架和對頂板進行承載能力的加固等方法，對步板進行承載能力提升。

本文鏈接：http://5x2x.com/sclifter/hbwh/1255.html