內(nèi)江某紙業(yè)廠曾因超載導(dǎo)致導(dǎo)軌式貨梯鏈條斷裂，平臺(tái)墜落，幸未傷人。事后檢查發(fā)現(xiàn)超載報(bào)警裝置被人為短接。本文以此為例，詳細(xì)講解兩大安全裝置的原理和測(cè)試方法，要求企業(yè)每月執(zhí)行一次。同時(shí)補(bǔ)充了法律法規(guī)要求和測(cè)試記錄模板。

一、超載保護(hù)裝置

常見(jiàn)形式：壓力變送器（檢測(cè)油壓，安裝在油泵出口或油缸進(jìn)油口）或稱重傳感器（安裝在平臺(tái)底部）。當(dāng)載荷超過(guò)額定載重110%時(shí)，控制器發(fā)出聲光報(bào)警（蜂鳴器+紅燈）并切斷上升回路（下降仍可操作）。測(cè)試方法：使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼或已知重量的貨物（例如1.1倍額定載重），放置在平臺(tái)中央。操作上升按鈕，應(yīng)無(wú)法上升且報(bào)警器響。如果能夠上升，說(shuō)明超載裝置失效或被人為調(diào)高設(shè)定值（或短接）。立即維修。對(duì)于壓力變送器型，可模擬測(cè)試：將超載報(bào)警值臨時(shí)調(diào)低（如設(shè)定為額定壓力的80%），空載時(shí)若報(bào)警則說(shuō)明系統(tǒng)正常。測(cè)試后調(diào)回原值。內(nèi)江該紙業(yè)廠事故中，工人為方便超載作業(yè)，用導(dǎo)線短接了超載報(bào)警繼電器，導(dǎo)致保護(hù)失效，最終鏈條斷裂。事后公司對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰，并加裝了防短接的密封盒。

二、機(jī)械防墜落裝置（防墜安全器）

導(dǎo)軌式貨梯通常配備漸進(jìn)式安全鉗或防墜器（離心觸發(fā)或楔塊式）。當(dāng)鏈條斷裂或超速下降（速度超過(guò)額定1.4倍）時(shí)，安全鉗夾緊導(dǎo)軌，阻止墜落。測(cè)試方法（需專業(yè)人員進(jìn)行，每半年一次）：空載狀態(tài)下，將平臺(tái)升至2米高度；釋放下降閥讓平臺(tái)自由下落（注意下方嚴(yán)禁站人，且需用繩索做輔助保護(hù)）；安全鉗應(yīng)在下落距離不超過(guò)200mm內(nèi)鎖止。如果繼續(xù)下落，說(shuō)明安全鉗失效（楔塊磨損、導(dǎo)軌油污過(guò)多、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯）。日常檢查：目視檢查安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙（應(yīng)為2-3mm），無(wú)卡滯；檢查聯(lián)動(dòng)鋼絲繩是否張緊，無(wú)斷絲。

三、測(cè)試記錄表模板與法規(guī)要求

建議制作《升降貨梯安全裝置月度測(cè)試記錄表》，內(nèi)容包括：測(cè)試日期、測(cè)試人、超載報(bào)警測(cè)試（正常/異常/處理情況）、防墜落測(cè)試（正常/異常）、限位開(kāi)關(guān)測(cè)試（上下限位）、急停測(cè)試、異常處理描述、簽字。存檔備查至少2年。2026年特種設(shè)備安全監(jiān)察將導(dǎo)軌式升降貨梯（起升高度超過(guò)2米）納入目錄外設(shè)備監(jiān)管，依據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第八十三條，未建立安全裝置檢查記錄的可處1-10萬(wàn)元罰款。企業(yè)必須每半年自行測(cè)試安全裝置并保留記錄，嚴(yán)禁短接或拆除任何安全裝置。

四、內(nèi)江企業(yè)整改案例

內(nèi)江該紙業(yè)廠在事故后全面整改：更換了斷裂的鏈條（兩條共1200元），更換了超載傳感器（壓力變送器，350元），重新連接了報(bào)警線路并加裝防護(hù)盒，建立了由安全員負(fù)責(zé)的月度測(cè)試制度，每月1日進(jìn)行測(cè)試并拍照記錄。之后兩年內(nèi)未發(fā)生任何安全裝置失效問(wèn)題，且通過(guò)了安監(jiān)部門的抽查。

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